ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଆସେମ୍ବଲି ଯାଞ୍ଚ ଫିକ୍ଚର୍ ଏବଂ ଗେଜ୍ ନିର୍ମାତା |
ଭିଡିଓ
ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ
| ଫିକ୍ଚର ପ୍ରକାର: | ଫ୍ରଣ୍ଟ ବମ୍ପର ପାଇଁ ଫିକ୍ଚର ଯାଞ୍ଚ କରୁଛି | |
| ଆକାର: | 2500 * 1100 * 1500 ମିମି | |
| ପ୍ରୋଗ୍ରାମ : | B515MCA |
| OEM: | FORD |
| ରପ୍ତାନି ଦେଶ: | Russia ଷ |
ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ
ବିସ୍ତୃତ ପରିଚୟ
ଡିଜାଇନ୍, ସଠିକ୍ ମେସିନିଂ ପାଇଁ ପାର୍ଟସ୍ ପରୀକ୍ଷଣ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ଏହା ଏକ ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ଯାଞ୍ଚ ଫିଚର |ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ହେଉଛି ମୁଖ୍ୟ ଉପାଦାନ ଭାବରେ ରଜନୀ ସହିତ ଏକ ପଲିମର ପଦାର୍ଥ |ରଜନୀକୁ ପ୍ରାକୃତିକ ଏବଂ ସିନ୍ଥେଟିକ୍ ଦୁଇଟି ଶ୍ରେଣୀରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି, ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ସିନ୍ଥେଟିକ୍ ରଜନୀ, ପ୍ଲାଷ୍ଟିକର ବ୍ୟବହାର ଅନୁଯାୟୀ ସାଧାରଣ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍, ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ଏବଂ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରେ |ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ଯନ୍ତ୍ର ଉତ୍ସ, କମ୍ ମୂଲ୍ୟରେ ଭରପୂର, ଏବଂ କମ୍ ଘନତା, ଉଚ୍ଚ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଶକ୍ତି, ଭଲ ଇନସୁଲେସନ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା, ରାସାୟନିକ ସ୍ଥିରତା, କମ୍ପନ ହ୍ରାସ ଏବଂ ପରିଧାନ ପ୍ରତିରୋଧର ସୁବିଧା ରହିଛି |
ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ମୁଖ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନ୍ କାରଖାନାଗୁଡ଼ିକରେ ଷ୍ଟାମ୍ପ୍ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ପାର୍ଟସ୍ କାରଖାନାଗୁଡ଼ିକରେ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ମୋଲିଡିଂ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ: ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଉପରେ, ଶରୀରର ଶୀଟ୍ ଧାତୁ ଅଂଶକୁ ଆଚ୍ଛାଦନ କରୁଥିବା ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ସାମୂହିକ ଭାବରେ ଭିତର ଏବଂ ବାହ୍ୟ ଟ୍ରିମ୍ ପାର୍ଟସ୍ କୁହାଯାଏ, ଯାହା ସାଜସଜ୍ଜାର ଦ୍ୱ ual ତ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଭିତର ଏବଂ ବାହ୍ୟ ଟ୍ରିମର ଉତ୍ପାଦନ ଗୁଣ ଯାନର ଗୁଣ ଉପରେ ବିଶେଷ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ, ବିଶେଷ କରି ଯାନର ଆକୃତି ଉପରେ, ତେଣୁ ଏହାର ଗୁଣବତ୍ତା ଯାଞ୍ଚ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ କାରଖାନାର ଏକ ଅତ୍ୟାବଶ୍ୟକ କାର୍ଯ୍ୟ ହୋଇପାରିଛି |ଭିତର ଏବଂ ବାହ୍ୟର ଅଧିକାଂଶ ଅଂଶ ହେଉଛି ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ମୋଲିଡିଂ, ଯେପରିକି ଆଗ ଏବଂ ପଛ ବମ୍ପର;ଯନ୍ତ୍ର ପ୍ୟାନେଲ୍: ସ୍ତମ୍ଭ ଭିତର ଏବଂ ଅନ୍ୟ ଦେଖିବାକୁ ସହଜ, ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ବ୍ରାକେଟ୍ ଖୋଜିବା ସହଜ ନୁହେଁ: ସମର୍ଥନ;କ୍ୟାପ୍;ଛୋଟ କଭର୍ ପ୍ଲେଟ୍ ଏବଂ ଟ୍ରିମ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ଇତ୍ୟାଦି |
ଫୋର୍ଡ କାର ପାଇଁ ଫ୍ରଣ୍ଟ ବମ୍ପର ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଏବଂ Russia ଷକୁ ରପ୍ତାନି କରିବା ପାଇଁ TTM ଏହି ଚେକିଂ ଫିକ୍ଚର B515 MCA ତିଆରି କଲା |
କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରବାହ
1. କ୍ରୟ କ୍ରମ ଗ୍ରହଣ-——->2. ଡିଜାଇନ୍-——->3. ଚିତ୍ରାଙ୍କନ / ସମାଧାନ ନିଶ୍ଚିତ କରିବା |-——->4. ସାମଗ୍ରୀ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରନ୍ତୁ |-——->5. CNC-——->6. CMM-——->6. ଏକତ୍ର କରିବା |-——->7. CMM-> 8. ଯାଞ୍ଚ |-——->9. (ଆବଶ୍ୟକ ହେଲେ ତୃତୀୟ ଭାଗ ଯାଞ୍ଚ)-——->10. (ସାଇଟରେ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ / ଗ୍ରାହକ)-——->11. ପ୍ୟାକିଂ (କାଠ ବାକ୍ସ)-——->12. ବିତରଣ
ଉତ୍ପାଦନ ସହନଶୀଳତା |
1. ବେସ୍ ପ୍ଲେଟର ଫ୍ଲାଟନେସ୍ 0.05 / 1000 |
2. ବେସ୍ ପ୍ଲେଟର ଘନତା ± 0.05 ମିମି |
3. ଅବସ୍ଥାନ ଡାଟମ୍ ± 0.02 ମିମି |
4. ପୃଷ୍ଠଭୂମି ± 0.1mm
5. ଚେକିଂ ପିନ ଏବଂ ହୋଲ୍ ± 0.05mm




