ଯେହେତୁ ଅଟୋମୋବାଇଲର ଗଠନ ସାଧାରଣ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଉତ୍ପାଦ ତୁଳନାରେ ଅଧିକ ଜଟିଳ, ଆସେମ୍ବଲି ଏବଂ ୱେଲ୍ଡିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା କଷ୍ଟକର, ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ପରିମାଣ ବଡ଼, ବିଶେଷକରି କାର ବଡି ଉତ୍ପାଦନ ସର୍ବଦା ଏକ ଶିଳ୍ପ ହୋଇଆସିଛି ଯାହା ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଭାବରେ କେନ୍ଦ୍ରିତ ଉଚ୍ଚ-ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ପ୍ରୟୋଗ ସହିତ। ମୁଖ୍ୟତଃ ବଡ଼-ସ୍ତରର ୱେଲ୍ଡିଂ ରୋବୋଟ୍ ଏବଂ କାଲକୁଲେଟର ଦ୍ୱାରା ମୁଖ୍ୟତଃ। ଉନ୍ନତ ଦ୍ୱାରା ଗଠିତ ବଡି ୱେଲ୍ଡିଂ ଉତ୍ପାଦନ ଲାଇନସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ୱେଲ୍ଡିଂ ଉପକରଣ।   କାର ବଡିର ଅଧିକାଂଶ ଅଂଶ ଧାତୁ ଉପାଦାନ ଏବଂ ଆବରଣ ଅଂଶ ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ପୂର୍ବ-କଷ୍ଟମାଇଜ୍ କରାଯାଇଥିବା ଗଠନମୂଳକ ଅଂଶ, ଯେପରିକି ୱିଣ୍ଡସିଲ୍ଡ ପିଲର୍, ଦ୍ୱାର ପିଲର୍, ଦ୍ୱାର ଉପର ରେଲ୍, ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଫେଣ୍ଡର୍, ଆଗ ଏବଂ ପଛ ପ୍ୟାନେଲ୍, ଉପର କଭର୍, ଇତ୍ୟାଦିରେ ଗଠିତ। ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ୱେଲ୍ଡିଂ ଏବଂ ରିଭେଟିଂ ଦ୍ୱାରା ଏକତ୍ରିତ କରାଯାଏ, ଏବଂ ୱେଲ୍ଡିଂ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଆସେମ୍ବଲି ଲାଇନରେ ଏକ ଅପରିହାର୍ଯ୍ୟ ପଦକ୍ଷେପ।   ସାମ୍ପ୍ରତିକ ବର୍ଷଗୁଡ଼ିକରେ, ଘରୋଇ ବଡ଼ ବଡ଼ କାର୍ ନିର୍ମାତାମାନେ ମୂଳତଃ ଗ୍ରହଣ କରିଛନ୍ତିୱେଲ୍ଡିଂ ରୋବୋଟ୍ବଡି ୱେଲ୍ଡିଂ ଲାଇନଗୁଡ଼ିକ, ଏବଂ ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଅନେକ ବିଶ୍ୱର ଅଗ୍ରଣୀ ବୈଷୟିକ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିଛନ୍ତି। ଏହି ରୋବୋଟଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ, ସ୍ପଟ୍ ୱେଲ୍ଡିଂ ରୋବୋଟଗୁଡ଼ିକ ଏକ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଭାବରେ ବଡ଼ ଅଂଶ ପାଇଁ ଦାୟୀ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଜେଟା A2 ବଡି-ଇନ୍-ହ୍ୱାଇଟ୍ ଆସେମ୍ବଲି ଏବଂ ୱେଲ୍ଡିଂ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଉତ୍ପାଦନ ଲାଇନରେ 60 ରୁ ଅଧିକ ସ୍ପଟ୍ ୱେଲ୍ଡିଂ ରୋବୋଟ ଚାଲୁଥିବେ।ୱେଲ୍ଡିଂ କର୍ମଶାଳାFAW-Volkswagen Automobile Co., Ltd. ର   ସାମ୍ପ୍ରତିକ ବର୍ଷଗୁଡ଼ିକରେ, ଲେଜର ୱେଲ୍ଡିଂ ବଡି ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଧୀରେ ଧୀରେ ପ୍ରତିରୋଧ ସ୍ପଟ୍ ୱେଲ୍ଡିଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାକୁ ବଦଳାଇଛି, ଯାହା ମୂଳତଃ ଅଟୋ ପାର୍ଟସର ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିପାରିବ। ଏହି ନୂତନ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବ୍ୟବହାର କରି, ୱର୍କପିସ୍ ସଂଯୋଗ ମଧ୍ୟରେ ସନ୍ଧି ପୃଷ୍ଠ ପ୍ରସ୍ଥ ହ୍ରାସ କରାଯାଇପାରିବ, ଯାହା କେବଳ ପ୍ଲେଟ୍‌ର ଚାହିଦାକୁ ହ୍ରାସ କରେ ନାହିଁ ଏହା ଶରୀରର କଠୋରତାକୁ ମଧ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି କରେ। ଲେଜର ୱେଲ୍ଡିଂ ଅଂଶ, ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ୱେଲ୍ଡିଂ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକରେ ମୂଳତଃ କୌଣସି ବିକୃତି ନାହିଁ, ୱେଲ୍ଡିଂ ଗତି ଦ୍ରୁତ, ଏବଂ ୱେଲ୍ଡ ପରେ ଉତ୍ତାପ ଚିକିତ୍ସାର କୌଣସି ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ। କାର୍ଯ୍ୟ ଦକ୍ଷତା, ଅର୍ଥନୀତି, ସୁରକ୍ଷା, ଶକ୍ତି ଏବଂ କ୍ଷୟ ପ୍ରତିରୋଧ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଲେଜର ୱେଲ୍ଡିଂର ଭଲ ସମ୍ଭାବନା ଅଛି। ଏବଂ ଏହି ନୂତନ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଶିଳ୍ପ ଉତ୍ପାଦନ ଶିଳ୍ପରେ ମୁଖ୍ୟଧାରାର ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଉପକରଣ ମଧ୍ୟ ପାଲଟିଛି।